وُلد المهندس بدر محمد المير في الدوحة، قطر، ونشأ في بيئة قطرية أصيلة، حيث تطور شغفه بالطيران منذ سنوات الطفولة المبكرة.

حصل المهندس بدر محمد المير على شهادات في الهندسة من الجامعة الأمريكية في بيروت وجامعة كولورادو.

حصل على شهادة البكالوريوس في الهندسة من الجامعة الأمريكية في بيروت، كما نال درجة هندسية إضافية من جامعة كولورادو في الولايات المتحدة الأمريكية.

• نائب أول للرئيس لقسمي إدارة المرافق والمشاريع الرأسمالية في مجموعة الخطوط الجوية القطرية.
• مدير مشروع للبنية التحتية والبنية الفوقية في الشركة المتحدة للتنمية (2005).
• عضو مجلس إدارة المجلس الدولي للمطارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (2018-2020).
• رئيس تنفيذي بالإنابة في الشركة المتحدة للتنمية (نوفمبر 2013).
• رئيس تنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي (يونيو 2014 - نوفمبر 2023).
• رئيس تنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية منذ 5 نوفمبر 2023.
• عضو في مجلس المحافظين للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA).
• عضو في اللجنة التنفيذية للاتحاد العربي للنقل الجوي.

• حققت الخطوط الجوية القطرية تحت قيادة المهندس المير إنجازات متميزة، أبرزها حصولها على لقب "أفضل شركة طيران في العالم" من سكايتراكس للمرة التاسعة في عام 2025، بالإضافة إلى ثلاث جوائز إضافية: "أفضل درجة أعمال في العالم"، و"أفضل صالة درجة أعمال في العالم"، و"أفضل شركة طيران في الشرق الأوسط".
• خلال فترة إدارته لمطار حمد الدولي، حقق المطار العديد من الجوائز المرموقة، منها "أفضل مطار في العالم" من سكايتراكس لثلاث مرات، و"أفضل مطار في الشرق الأوسط" لعشر مرات متتالية، كما فاز متجر قطر الحرة بجائزة "أفضل تسوق في المطارات في العالم" لعامين متتاليين.
• تم إدراج المهندس المير في قائمة فوربس الشرق الأوسط لقادة الاستدامة عام 2024، تقديراً لجهوده في التزام مجموعة الخطوط الجوية القطرية باستخدام 10% على الأقل من الوقود المستدام للطيران بحلول عام 2030.
• فازت الخطوط الجوية القطرية تحت إشرافه بجائزتين في مجال الموارد البشرية لعام 2024: "جائزة التميز لمشاركة الموظفين" و"الجائزة الذهبية لاستخدام التكنولوجيا في الاتصالات الداخلية" من جوائز التميز الدولية في لندن.
• أشرف على افتتاح "البستان" في عام 2022، وهو حديقة استوائية داخلية واسعة تمتد على مساحة 5,574 متر مربع كجزء من خطة التوسعة متعددة المراحل في مطار حمد الدولي.
• حقق إنجازات مالية قياسية للخطوط الجوية القطرية بأرباح صافية بلغت 6.1 مليار ريال قطري وإيرادات إجمالية وصلت إلى 81 مليار ريال قطري.
   

يُعرف المهندس المير بشغفه بالتطوير التكنولوجي والابتكار في قطاع الطيران، حيث يركز على تطبيق التقنيات المتقدمة مثل الذكاء الاصطناعي والروبوتات وتقنية البلوك تشين في تطوير مفهوم "المطار الذكي".

يهتم بمبادرات الاستدامة البيئية ويقود الجهود نحو استخدام الوقود المستدام للطيران، كما يولي اهتماماً خاصاً بالمسؤولية الاجتماعية للشركات والصحة النفسية للموظفين.

يحرص على تعزيز مكانة دولة قطر كمركز طيران عالمي رائد ودعم تحقيق رؤية قطر الوطنية 2030 من خلال القطاع الجوي.